Настоящее издание — первое из серии книг, посвященных комплексному освещению событий, произошедших в годы Второй мировой войны и в послевоенное время в Киеве в районе Сырца, в урочище Бабий Яр.

«... на Сырце, в летних лагерях, в районе детской железной дороги, находились два училища: пехотное и танковое.

Оползни проявляются в районе Батыевой горы, Тарасовской улицы, Сырца, Бабьего и Мокрого яров»¹².

И что же такое, в конце концов, Бабий Яр: вся система яров от Сырца до Куреневки, или маленький отрог, заканчивавшийся между улицами Грекова и О. Телиги?

Следует отметить, что в пояснительной записке к «Историко-градостроительному опорному плану территории Бабьего Яра», составленной краеведом М. Кальницким для «Киевпроекта» в 1999 г., сказано: «Современная Дорогожицкая ул. вела вдоль Бабьего Яра до Сырца...

А Я. Стеюк показал, что «раскопки и извлечение трупов немцами велись и в так называемом противотанковом яру, там же на Сырце, но в другом месте, куда для работы ежедневно, в течение 20 дней, возили от 50 до 85 человек»⁶⁶.

А 25 апреля 1942 г. штадткомиссар г. Киева доносил рейхскомиссару Украины Э. Коху в Ровно о возбуждении «дела о заражении воды на территории Сырца, Куреневки вследствие ненадлежащих захоронений в ярах осенью 1941 г.»¹⁹³.

Наконец В. Давыдов, очевидно, выбрался из яра на перекрестке улицы Лагерной (современной ул. Дорогожицкой) и грунтовой дороги и пошел по ул. Лагерной в сторону Сырца.

Дорога сворачивает вправо на Сырец.

«О всех трупах сказать я не могу, так как я был и видел трупы лишь там, где работал лично, т.е. в самом Бабьем Яре, а раскопки и извлечение трупов немцами велись и в так называемом противотанковом яру, там же на Сырце, но в другом месте, куда для работы ежедневно, в течение 20 дней, возили от 50 до 85 человек и сколько они там отрыли трупов, я не знаю»²⁶² (док. № 14).

В среду [т.е. 13 августа 1943 г. - Авт.] снова были на Сырце...

Сырец — историческая местность в современном Шевченковском районе города получила название от р. Сырец, берущей начало в районе нынешней станции метро «Святошин» и впадающей в Днепр в 2 км от гавани.

С 1661 г. Сырец находился во владении киевского магистрата и застраивался небольшими хуторами вдоль реки, являясь сельскохозяйственным пригородом Киева.

В городскую черту Сырец вошел в 1799 г. В 1840-х гг. здесь начинают размещать военные лагеря, давшие название местным улицам Лагерной (ныне — Дорогожицкая) и Тираспольской (от Тираспольского полка)⁸.

¹⁰ В 1959 г. Лукьяновская троллейбусная трасса была продлена до Сырца по линии старого 21-го трамвая, новый маршрут № 16 действует и поныне.

«Когда немецкие войска были выбиты из Киева и все кончилось, мы с другом, хоть и боялись мин, пошли посмотреть, что же там осталось, — писал А. Кузнецов в своем романе-документе «Бабий Яр». — Это был огромный, можно сказать, величественный овраг между тремя киевскими районами: Лукьяновкой, Куреневкой и Сырцом.

В Киеве площади под коллективные сады отводились в это время в городской черте: «по Гостомельскому шоссе, на Русановском заливе и в Осокорках, на Сырце»¹⁹.

Предварительной проверкой установлено, что в данном месте была расстреляна и замучена большая группа советских военнопленных, содержащихся в период оккупации в лагере военнопленных на Сырце.

«Это магистральное кольцо, — отмечалось в плане, — пролегает через Подол, Сырец, пересекает Брест-Литовское шоссе возле завода «Большевик» и идет на Караваевы дачи.

«В настоящее время на Сырце, — писал автор письма, — проживает более трех тысяч человек строителей, рабочих Киевгаза, завода Укркабель, Мотозавода и индивидуальных застройщиков.

Но главным бичом жителей Сырца является транспорт.

Рабочие-строители неоднократно писали в горсовет о необходимости постройки троллейбусной или трамвайной линии, которые связали бы Сырец с городом.

Так, для того, чтобы маршрут № 4 троллейбуса соединил Лукьяновку с Сырцом, необходим небольшой путепровод через «Бабий Яр» и менее 1 километра трассы.

На территории поселка уже построена асфальтированная дорога, по ней курсирует автобус (маршрут № 4), но работа автобуса из-за крайней безответственности работников Горавтоуправления ни в какой степени не обеспечивает потребностей жителей Сырца»³⁷ (док. № 121).

Неужели этой дани уважения не заслужили 195 тысяч киевлян, зверски расстрелянных в Бабьем Яру, на Сырце, Дарнице, в Кирилловской больнице, в Лавре, на Лукьяновском кладбище!»⁶²

Такова новейшая история Бабьего Яра и прилегающих к нему районов Сырца и Лукьяновки.

В камере № 24 установлен тройник д–600x350 мм для присоединения в будущем водовода проложенного по Ново-Прорезной улице на Сырец.

В данное время тройник установленный в камере № 24 используется для выпуска с тем, чтобы в дальнейшем использовать этот выпуск для магистрали на Сырец.

О всех трупах сказать я не могу, так как я был и видел трупы лишь там, где работал лично, т.е. в самом «Бабий Яр», а раскопки для извлечения трупов немцами велись и в так называемом противотанковом яру, там же на Сырце, но в другом месте, куда для работы ежедневно, в течение 20 дней, возили от 50 до 85 человек, и сколько они там отрыли трупов, я не знаю.

Протокол допроса свидетеля Ткаченко Натальи Васильевны, 1912 г. рождения, уроженка г. Киева, украинка, б/п, проживает в гор. Киеве – Сырец, по ул. Бабий Яр, дом № 8.

В период оккупации Киева с 18-го сентября 1941 г. по ноябрь 1943 г. проживала Киев — Сырец, ул. Бабий Яр, № 8.

Ответ: Спустя около месяца после занятия гор. Киева немецкими войсками, примерно 28 сентября 1941 г. был издан приказ комендантом г. Киева, который гласил, что всем лицам, жителям г. Киева еврейской национальности надлежит явиться на сборный пункт в р-не Сырца с ценными и теплыми вещами.

Ответ: 9 апреля 1943 г. я из гестапо в группе 7 человек прибыла на Сырец в концентрационный лагерь и помещена была в один из бараков женского лагеря.

[Ответ]: Дом, возле которого я пряталась в сарае на третий день после расстрела, находился в роще, недалеко от дороги, ведущей на Сырец, а с другой стороны — недалеко от площадки, на которой немцы раздевали людей перед расстрелом.

Ответ: Я знаю начальника лагеря на Сырце Пауля Радомского и ротенфюрера Рида.

В гестапо я находился до 17 февраля 1943 года, а затем вместе с другими заключенными на машине-душегубке, в которой находилось 50 человек, под охраной был доставлен в концлагерь гестапо на Сырце, начальником которого являлся фон Радомский, имя и отчество не знаю, носивший гестаповскую форму, кто он был по национальности, я не знаю, но русским языком он не владел, возможно он был немцем, хотя фамилия и не немецкая.

Слышались настороженные недоумения: «Если думают вывозить с вокзала, то почему же собирают на Сырце в районе Бабьего Яра?» В связи с большим скоплением людей, движение замедлилось.

Морозов был на Сырце в концлагере сотником, ему представляли возможность убивать людей.

Ответ: Преступная деятельность в отношении заключенных выражалась в том, что он будучи сотником концлагеря на Сырце.

Лично я больше преступную деятельность Морозова не видел, так как в лагерях на Сырце я находился только с 5-го по 8-е сентября 1943 года, а потом меня отправили в Бабий Яр, где его не было, а в Мышеловке он был как заключенный и преступную деятельность не проявлял.

Повешение состоялось в 17-00 17.XII.1943 года на территории бывшего немецкого лагеря военнопленных в м. Сырец.

Давыдова и Хараша спрятала гражданка Петренко Наталия (Сырец, Тираспольская, 58¹), Будника, Вилкиса, Котляра, Островского, Капера и Берлянта спрятал в трубе Кирпичного завода гр. Власюк Феофан.

При побеге нами было уничтожено до 20 эсэсовских головорезов и затем в течении периода до прихода Красной Армии нами в районе Сырца было убито в разных местах 18 гитлеровцев, пытавшихся разыскивать или задерживать нас.

30 сентября 1943 года был направлен в карательно-смертельный лагерь, располагавшийся на окраине г. Киева возле «Бабьего Яра» (Сырец), 8 октября 1943 года я в группе других заключенных из карательно-смертельного лагеря «Сырец», был вывезен в Германию, где и находился в концентрационных лагерях до 30 апреля 1945 года, т.е. до побега оттуда.

«Лагерем смерти» называли в Киеве гестаповский концентрационный лагерь, устроенный немцами неподалеку от города, в районе Сырца.

Из «смертного дома» я попал в «лагерь смерти» в районе Сырца, вблизи Киева.

Месяца полтора я сидел в тюрьме на Короленко, № 33, а потом без суда был заключен в концентрационный лагерь на Сырце, где просидел около года.

Наиболее значительные массивы жилищного строительства проектируются в следующих районах: Печерск, Зверинец, район ул. Пархоменко, б. Кадетская Роща (строительство завода телеаппаратуры), район ул. Борщаговской и хут. Отрадного (строительство метро, газопровода Дашава–Киев, завода им. Лепсе и др.), район ул. Совской и Большой Васильковской на Сталинке, Батыева гора, Сырец, Багринова гора, хут. Нивки и Дегтяры; на левом берегу Днепра – Соцгород, Старая и Новая Дарница, район ДВРЗ¹ и другие.

Озеленение склонов в районе Сырца от жел. дороги к поселку Сырец (строительство № 26)

Открытие ранее действовавшей ул. Лагерной и продолжение улицы 4-го трамвайного маршрута, параллельно улице Дорогожицкой, обуславливается освоением района Сырца и развитием транспортных линий в этом направлении города.

Письмо председателя Постройкома УНР–464 треста «Стальмонтаж–2» Б. Азарова секретарю ЦК КПУ А. Кириченко о прокладке дороги с Лукьяновки на Сырец

В настоящее время на Сырце проживает более 3 тысяч человек строителей, рабочих Киевгаза, завода Укркабель, Мотозавода и индивидуальных застройщиков.

К сожалению, после отъезда из г. Киева товарища Н.С. Хрущева, внимание городских организаций к нуждам жителей Сырца сильно ослабло.

Но главным бичом жителей Сырца является транспорт.

Рабочие-строители неоднократно писали в Горсовет о необходимости постройки троллейбусной или трамвайной линии, которые связали бы Сырец с городом.

Так, для того, чтобы маршрут № 4 троллейбуса соединил Лукьяновку с Сырцом необходим небольшой путепровод через «Бабий Яр» и менее 1 километра трассы.

На территории поселка уже построена асфальтированная дорога, по ней курсирует автобус (маршрут № 4), но работа автобуса из-за крайней безответственности работников Горавтоуправления ни в какой степени не обеспечивает потребностей жителей Сырца.

Неоднократно писались жалобы на отвратительную работу автотранспорта на маршруте Лукьяновка–Сырец, на издевательское отношение к потребностям жителей Сырца работников автоуправления, однако – результатов это не дало.

Необходимо наконец-то включить в план 1955 года строительство троллейбусной линии Лукьяновка–Сырец.

Необходимо безотлагательно обеспечить бесперебойную работу автобусов на этом маршруте, для чего нужно выделить вместо 4-х – шесть автобусов (по крайней мере в утренние и вечерние часы) и организовать диспетчерский пункт на Лукьяновке, что обеспечит выполнение графика движения автобусов и избавит жителей Сырца от мытарств, которые легко избежать.

Я обращаюсь к Вам, как к депутату Верховного Совета СССР, как к секретарю ЦК КПУ с убедительной просьбой принять надлежащие меры для прекращения безобразий в работе городского транспорта на маршруте Лукьяновка–Сырец, для улучшения быта большого коллектива советских людей.

Справка и.о. начальника трамвайно-троллейбусного управления М. Ольшанского «По вопросу о продлении троллейбусной линии маршрута № 4 на Сырец»

СПРАВКА ПО ВОПРОСУ О ПРОДЛЕНИИ ТРОЛЛЕЙБУСНОЙ ЛИНИИ МАРШРУТА № 4 на Сырец

Район Сырца, где расположен большой жилой массив индивидуальной застройки, жилой поселок «Киевгаза», Малая Юго-Западная ж/д, обслуживается в настоящее время автобусным транспортом между конечной петлей троллейбусного маршрута № 4 и Сырцом.

Так как первым этапом в новом строительстве является создание проектно-сметной документации, то в ежегодных проектах плана проектно-изыскательских работ для объектов строительства будущих лет включалось и продление троллейбусного маршрута № 4 на Сырец, с решением вопросов благоустройства и реконструкции дороги, сооружения троллейбусной сети, а также тяговой п/ст.¹ для ее электроснабжения.

Проектом пятилетнего плана развития трамвайно-троллейбусного хозяйства на 1956–1960 годы предусмотрено строительство троллейбусной линии по трассе продления маршрута № 4 на Сырец.

Значительно расширено уличное освещение на Чоколовке, в поселке Корчеватом, Коники, на Сырце, в Пуща-Водице и др.

В районе Сырца крупные газовые котельные установки будут обеспечены газом к 6 часам вечера 14 марта 1961 года.

Случаев инфекционных и других серьезных заболеваний среди населения района нет, однако, учитывая, что канализационный коллектор на Сырце вышел из строя, приняты меры по оповещению населения о необходимости употреблять воду только после кипячения.

Обеспечиваются газом котельные установки на Сырце.

На Сырце мало воды.

Главкиевгорстроем введено 5,100 км тепловых сетей в 1963 г. на жилмассивах Ветряные горы, Сырец и Лагерная, в т.ч. задействовано из ранее проложенных 4500 м.

Построены и введены в эксплуатацию котельные на Нивках (I очередь), на Сырце, на х. Отрадном, пр. 40 лет Октября, Ветряные горы, Вышгородская.

Предварительной проверкой установлено, что в данном месте была расстреляна и замучена большая группа советских военнопленных, содержащихся в период оккупации в лагере военнопленных на Сырце.